HSL:n kertalippu

Kehäradalla kulkiessa matkustajat voivat ostaa perinteiset Helsingin seudun Liikenteen matkaliput, tosin pääkaupunkiseudun ulkopuolelta tuleville matkaajille HSL:n liput eivät välttämättä olekaan niin tuttuja. Tällä kertaa käymmekin läpi, millainen lippu kannattaa ostaa kun kehäradalla kulkee!

Ensinnäkin lipun valinta riippuu siitä, kulkeeko sillä vain yhden suunnan lentokentälle, vai onko esimerkiksi saattamassa jota kuta ja tulossa vielä myöhemmin takaisin esimerkiksi Helsingin keskustaan. Kertalippu on kuitenkin voimassa jopa 2 tunnin ajan, joten sillä ehtii hyvinkin vielä takaisin. Yhden matkan lippuja ei ainakaan vielä ole saatavilla, joten kertalippu on paras vaihtoehto niillekin, jotka ovat menossa julkisilla lentokentälle ennen matkustamista. Jos taas kuljet useinkin kehäradan asemilla, kannattaa harkita vuorokausilippua tai jopa matkakorttia. Vuorokausilippu on voimassa yhdestä vuorokaudesta aina yhteen viikkoon, ja matkakortti rajattomasti. Jälkimmäinen tosin vaatii rekisteröitymisen.

Kertalipun voi hankkia joko kehäradalla liikkuvasta junasta, aseman automaatista tai sitten tilata lipun omaan älypuhelimeen mobiilipalvelun avulla. Mobiililippu veloitetaan puhelinlaskusta, joten tämä on erinomainen vaihtoehto etenkin silloin kun ei satu olemaan pikkurahaa tai käteistä mukana. Automaatista on myös kätevää ostaa lippu, tosin lipun voimassaoloaika alkaa siitä, kun lippu on ostettu, joten se kannattaakin ostaa juuri ennen junaan nousemista.

hslliput

 

 

 

Toisenlaisia mietteitä kehäradasta

keharata

Vaikka olemmekin lähinnä keskittyneet kehäradan positiivisiin puoliin, on projekti aiheuttanut myös eriäviä mielipiteitä mm. sen hyödyllisyydestä ja vaikutuksista esimerkiksi lentokentän liikenteeseen. Nopeampi ja sujuvampi yhteys Helsinki-Vantaan lentokentälle oli nimenomaan yksi suurimmista syistä tälle hankkeelle. Projektiin käytettiin melkein 700 miljoonaa euroa, mutta oliko lopputulos sitten halutunlainen ja nimenomaan kaiken tämän arvoinen?

Talouselämä -lehden mukaan uusi kehärata ei juurikaan vaikuttanut lentokenttäyhteyden nopeuteen. Kehäradan avulla matkaan lentokentälle kuluu noin 30 minuuttia, mikä on sama aika kuin bussilla Helsingin keskustasta. Suora junayhteys lentokentälle ilman muita pysähdysasemia olisi tietysti ollut paljon nopeampi, ja sen avulla myös muualta Suomesta tulevat matkaajat olisivat päässeet suoraan junalla lentokentälle.

Edes suunnitteluvaiheessa muita vaihtoehtoja ei mietitty, mikä herättääkin kysymyksiä, mutta ehkä liian myöhään. Näin jälkeenpäin asioita on tietysti hankalampi muuttaa. Mutta mielessä käy, että oliko nykyinen kehärata sitten Suomessakin yleistyvän lobbauksen tulosta? Suora rata olisi vaikuttanut suoraan esimerkiksi koko Suomen liikenteeseen ja erityisesti bussiliikenteeseen, joten ymmärrettävästi nämä tahot olivatkin pidemmän ja näin hitaamman Kehäradan puolesta.

Ei kuitenkaan unohdeta täysin kehäradan hyviä puolia. Ennen sen aukeamista Helsinki-Vantaan kenttä oli Euroopan suurin lentokenttä, jonne ei ollut junayhteyttä lainkaan, joten siinä mielessä parannusta tapahtui kehäradan myötä.

 

Kehärata ja Helsinki-Vantaan lentokenttä

hkivantaa

Yksi Kehäradan tarkoituksista oli helpottaa Helsinki-Vantaan lentokentälle pääsyä, sillä ennen tätä rataa pääkaupunkiseudun ainoa julkinen yhteys lentoasemalle oli linja-auto. Tämän takia moni kotimainen tai ulkomainen matkaaja joutui turvautumaan yksityisautoon tai taksikyytiin, mikä ei aina ole se halvin tai kätevin tapa.

Helsinki-Vantaan kentälle pääsee tätä nykyä siis paljon nopeammin varsinkin Helsingistä, mutta kokosimme tällä kertaa vinkkejä lentokentälle matkustamiseen pääkaupunkiseudun ulkopuolelta.

Jos siis olet matkalla lentokentälle ja saavut Helsinkiin junalla, on paras valinta jäädä pois Tikkurilan matkakeskuksessa, jonka yhteydessä juna-asemakin siis sijaitsee. Tikkurilassa matkustajat voivat vaihtaa kehärataa pitkin lentoasemalle menvään junaan nopeasti ja helposti. Tämä asema sopii myös liikuntaesteisille matkustajille, sillä käytössä on rullaportaiden lisäksi myös hissi suoraan asemakannelle.

Mikäli tulet Helsinkiin bussilla muualta päin Suomea, on parasta odottaa päätepysäkille asti. Kaikki kaukoliikenteen bussit tuovat matkustajat Kampin linja-autoasemalle, josta on suhteellisen helppo siirtyä Helsingin rautatieasemalle ja sieltä matkustajat voivat ottaa junan lentoasemalle. Rautatieasemalta lähtee myös pääkaupunkiseudun oma bussi lentoasemalle, mutta junalla matkustaminen on parempi vaihtoehto etenkin jos matkustajilla on kiire.

 

Pelaa Kehärata-peliä!

Kehärata tosiaan avautui matkustajaliikenteelle viime vuoden heinäkuussa ja reilun puolen vuoden jälkeen tämä rata onkin ollut erittäin suosittua. Moni käyttää sitä työmatkallaan, mutta tietysti Helsinki Vantaan lentokenttä on edelleen se kiireisin pysäkki turistien ja muiden matkaajien takia. Sydämenmuotoinen kehärata on kirvoittanut monenlaisia reaktioita ja yksi hauskimmista taitaakin olla kehärata-peli! Se on suunnittelijaystäväni luoma Monopoli-tyylinen rahapeli, jossa seikkaillaan radan eri asemilla. Pelissä on erilaisia bonuksia suurimmilla pysäkeillä, kuten lentoasemalla, Malmilla tai Helsingin Rautatieasemalla. Tavoitteena pelissä on ansaita rahaa ja pistää muut pelaajat vararikkoon suurilla sakoilla. Tämä jännittävä peli sopii erinomaisesti etenkin pääkaupunkiseudun hyvin tunteville, sillä yksi pelin hyvistä puolista on nimenomaan sen paikalliset faktat. Toki muidenkin kotimaisten pelien ystävien kannattaa tutustua ideaan.

Kehärata – Pelin kulku

Ystäväni ei ollut varma, minkä tyylisen pelin hän haluaisi luoda. Hän on suunnittelija, mutta viettää aikaa lähinnä kolikkopelejä pelaten internetin casinoilla, joten lautapeli oli siinä mielessä uusi tuttavuus. Koska peli pohjautuu todellisuuteen, oli hänellä kuitenkin jo pelin alkutekijät jo valmiiksi saatavilla. Starttiruutu sekä maali ovat Helsingin Rautatieasemalla, josta kehäratakin aloittaa ja jonne se päätyy kierrettyään kaikki asemat. Pelaajia voi olla kahdesta jopa viiteen tai kuuteen. Jos heitä on liikaa, voi pelaamisesta tulla hieman tylsää kun vuoroaan joutuu odottelemaan muiden heitellessä noppaa. Tässä pelissä kuljetaan tietysti junalla, ja nopan heitosta saadulla summalla voidaan liikkua pykäliä eteenpäin. Tavoitteena on siis kerätä mahdollisimman monia asemia itselleen ostamalla niitä matkan varrella, jos joku muu ei vielä ole ehtinyt. Sen jälkeen omalle asemalla saapuvat muut pelaajat joutuvat maksamaan lippumaksuja omistajalle. Casinopeleistä inspiroitunut ystäväni lisäsi peliin myös lisäpotkua tuovan erikoisominaisuuden, nimittäin asemacasinot, joilla pelaajat voivat yrittää päästä pälkähästä casinoilta tuttujen pöytäpelien, kuten pokerin tai ruletin avulla. Jos nämä pelit eivät ole tuttuja, peliohjeita voi lukea osoitteesta casinopelit-opas.com. Mikäli asemalle saapuva pelaaja siis voittaa asemacasinolla, hänen ei tarvitse maksaa omistajalle ollenkaan. Huomaa, että sakkoja voi saada myös junassa, mikäli pelaaja ei pääse nopan pyöräytyksillään liikkumaan tarpeeksi nopeasti.

Helsingin Kehärata- pelin tekee jännemmäksi hauskat VR-kortit, jotka saattavat yllättää pelaajat täysin! Esimerkiksi he voivat joutua luovuttamaan yhden asemansa toiselle pelaajalle muutamien kierrosten ajaksi tai hidastaa matkaansa kehäradalla. Toisaalta positiivisiakin yllätyksiä löytyy ja pelaaja saattaa VR-kortin ansiosta ansaita lisää rahaa, sillä korteissa on myös valtiontukia ja muita bonusyllätyksiä.

Peliarvostelu

Kokeilin itse tätä peliä viime viikonloppuna, ja täytyy sanoa, että hauskaa oli! Ilta vierähti siinä silmänräpäyksessä lautapeliä pelatessa. Meitä oli yhteensä 4 pelaajaa, ja kyseessä oli tosiaan vielä prototyyppi pelistä ainakin ulkoisesti. HSL ei ole millään tavalla mukana tässä projektissa ja minimaalisen budjetin takia peli ei ainakaan vielä ole kaupoissa, mutta kerromme kyllä, kun niin käy!

Mikäli lukijamme pitävät askartelusta, voivat he myös itse rakentaa oman Kehärata- pelinsä tästä artikkelista saaduilla ideoilla! Alla näkyy malli kehäradan muodosta sekä asemat, joten sen mukaan on helppo tehdä oma pelilauta. Noppa tietenkin tarvitaan, mutta pelinappuloiksi käyvät kyllä mitkä tahansa pienet esineet. Tämä peli sopii mainiosti myös lapsille, ja tietenkin pelaajien iästä riippuen voi siitä tehdä haastavamman, helpomman tai aikuisempaan makuun sopivan. Asemacasinot voi halutessaan jättää pois, mikäli alaikäisille ei niin halua mainostaa casinoa.

Toivotamme lukijoillemme hauskoja pelihetkiä ja aurinkoista kevättä!

keharatapeli